Battery Insulation Cover
电池保温套是包覆在动力电池包外部的可拆卸隔热保温制品,在低温环境减少电池舱热量散失,在高温环境阻隔外部热辐射,帮助电池维持在适宜的工作温度区间。无石棉、A1 级不燃,可拆卸维护。
电池对温度敏感,太冷和太热都会掉性能。外部保温层解决的是环境温度这一层,与电池自身的液冷液热系统配合使用,不替代后者。
低温场景:减少电池舱向外的热量散失,降低加热能耗,缓解低温环境下可用容量下降
高温场景:阻隔外部辐射热与舱内热聚集,减缓高温下的活性衰减
昼夜温差大的户外设备:减少温度波动频次,对循环寿命有正向作用
防水防尘:外层阻隔雨水与粉尘,降低短路风险
| 项目 | 指标 |
|---|---|
| 耐温范围 | −70℃ ~ 1500℃(按实际工况选材) |
| 导热系数 | 0.017–0.040 W/(m·K) |
| 阻燃等级 | 不燃,A1 级(GB 8624-2012 / DIN 4102 A1) |
| 厚度 | 10–150 mm |
| 结构 | 外层耐磨织物 + 隔热层 + 内层耐热衬 + 紧固件 |
待补:某典型电池包在 −10℃ 环境下加装前后的温降/温升实测数据。这一条补上,本页说服力会明显提升。
同一款产品要应对两个方向,靠的是结构调整:
| 场景 | 重点 | 做法 |
|---|---|---|
| 低温保温 | 锁住内部热量 | 隔热层加厚,外层选低导热材质,接缝做压紧密封 |
| 高温隔热 | 挡住外部辐射 | 外层增加反射层(铝箔复合布),减少辐射吸热 |
| 冷热交替 | 兼顾两者 | 内层隔热 + 外层反射复合结构 |
选型前需要确认:设备主要运行环境的温度区间、是否长期户外、是否有液冷系统。
材料本身不燃、A1 级(GB 8624-2012 / DIN 4102 A1),不含石棉
外层可选阻燃涂层布,避免成为引燃路径
与接线端子、高压接插件保持间距,不覆盖电气连接部位
固定方式采用紧固带,不使用金属卡箍直接压在电池壳体上
电池包本身依赖外表面散热(如无液冷、纯风冷的紧凑型包),整面包覆会影响散热
需要频繁快换电池的场景,拆装频次过高
电池舱内部已有独立恒温系统且密封良好,外部保温收益有限
提供电池包外形尺寸、运行环境温度区间、是否有液冷系统三项即可选型。20 件起订,支持打样,常规订单 7–15 天。
装了保温套能提升多少续航?
不给固定数字。续航变化取决于环境温度、电池包容积、保温层厚度、加热策略等多个变量,必须实测。我们可以配合做对比测试。
会不会影响电池散热,夏天更热?
所以不能整面一律加厚。高温侧要用反射结构而不是单纯堆厚隔热层,并且要保留原有的散热通道。选型时需要说明散热方式。
防火等级是什么?
材料为不燃 A1 级(GB 8624-2012 / DIN 4102 A1),无石棉。
可以做成可拆卸的吗?
可以,这本来就是可拆卸结构。用紧固带固定,维护时可拆开。
户外淋雨会有问题吗?
外层可选防水涂层织物,配合密封结构可应对雨淋与潮湿。长期浸水不适用。
和液冷系统冲突吗?
不冲突,两者作用在不同层面。保温套处理环境热交换,液冷处理电池内部温度,配合使用。
北京瓦米克高温材料有限公司(WMKTEC)成立于 2011 年,是工业用可拆卸式隔热保温制品的专业生产商,在北京市昌平区设有自有生产基地,年产各类隔热保温制品 36000 套,拥有独立的绝热物理实验室。公司已通过 ISO 9001:2015 质量管理体系、GB/T 24001:2016 环境管理体系、ISO 45001:2018 职业健康安全管理体系认证,产品出口欧洲、中东、澳洲、东南亚等地区。
交付:常规订单 7–15 天,20 件起订,支持打样。
联系:010-69712311 王治国 13691103152




新闻动态
News Updates
联系我们
Contact Us
Copyright © 2011-2025,www.WMKTEC.com,All rights reserved 版权所有